福斯-2007年POLO 1.4 冷氣維修：壓縮機 / 散熱片 / 乾燥瓶
開車族除了趕時間發不動以外，最害怕的大概就是冷氣掛彩！
夏天又悶又熱，開窗熱風陣陣、滿頭汗，關在車裡更是快中暑；
冬天也是不開冷氣循環一下，總覺得悶的難受。
首先讓我們先來看看它們複雜又不單純的關係
汽車冷媒的走法：壓縮機→冷凝器→乾燥瓶→冷媒噴嘴/膨脹閥→蒸發器→再回至壓縮機。
下圖示更淺顯易懂：
(圖片來源：http://www.twmotor.com.tw/special_1.php?id=1182)
冷氣壓縮機常見的故障原因有以下五點：
1.缺乏使用
2.錯誤的清洗冷氣系統
3.壓力過高或過低
4.使用錯誤的冷媒或冷凍油
5.冷媒不純
長期使用高壓縮、缺乏冷凍油潤滑，會導致壓縮機內部零件咬死、損壞、或壓力不夠；而壓縮機內又有鋁劑粉末、鐵粉末、潤滑油膏等，不小心進入散熱孔堵住，導致壓縮機負擔過重產生高壓，壽命就提早結束了！所以冷凝器、散熱片等，都是需要定期更換的耗材(*相關說明/解釋/或自家愛車車況還是要請大家詢問專業技師喔*)
然後，讓我們一起來看看這次POLO維修冷氣的狀況吧！
這次維修的部分是壓縮機 / 散熱片 / 乾燥瓶，每個都是聽到名子就巴不得它永遠不要壞的呢...
這次的「籤王」就是因為鐵屑堆積未清理而發生後續一連串故事的(興災樂禍的小編
)
前面超高技術的專業拆卸小編就交給大家自行想像了！
師傅們一陣奮鬥後，下圖可以看到，冷凍油裡充滿雜質(真像女生卸妝卸到一半的眼影...女孩們懂得...)
連帶的，散熱片 / 高低壓管 / 乾燥瓶，也一同遭殃、需要清理或更換。
(以下是冷氣高低壓管)
(以下是冷氣散熱片)
最後，還是要再次提醒大家，聽到愛車有怪聲、不明抖動...等狀況，要盡快至信賴的保修廠檢查狀況，切勿一拖再拖，以免波及、損害的範圍不斷擴大，「調整/清理」與「更換」的價錢可是天差地遠的呢！
這次的維修工單去尾數後20000元整，原廠的報價在40000~50000元；看完兩張報價單，小編只能說...找到值得信任的民間保養廠真的很重要阿！
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